Такая тенденция возникла в результате внесения изменений в НКУ (украинском налоговом законодательстве), введенные ВРУ. Данные изменения касаются отмены акцизных сборов, пошлин на ввоз машин и налога на добавленную стоимость на электрокары. Эксперты многих фирм Украины, которые специализируются на экспорте машин из Америки, говорят, что только за январь и февраль 2018 года, тридцать процентов авто, которые ввозятся гражданами Украины из Америки, являются именно электромобилями.
В чем же состоит такая популярность автомобилей с электромоторами и действительно ли они такие экономичные в условиях Украины, мы сейчас рассмотрим. Также цифры, которые здесь приводятся, могут меняться.
Полного заряда батареи хватает на 200 километров летом и примерно на 160 километров зимой. В среднем расход электрозаряда на 100 км составляет 10,5 кВт/ч, поэтому для прохождения данного расстояния хозяину машины надо будет потратить 9 грн.45 коп. или 17 грн.64 коп. Отметим, что 1 литр бензина марки А95 на многочисленных автозаправках страны стоит примерно 29 грн.
Если мы сравним автомобиль Ниссан Лиф и Ниссан Сентра с ДВС, у которого расход бензина в среднем достигает 9 литров на 100 км, то на прохождение данного участка пути придется «выложить» около 260 грн. Поэтому за 20 000 км пробега авто, что составляет средний годовой показатель, электрокар Nissan Leaf позволит своему хозяину сэкономить более 44 000 гривен.
Электромобили не оснащены такими сложными и дорогостоящими механическими узловыми элементами. Периодически необходимо будет менять масло в КП, менять фильтр салона или приобретать фреон для системы кондиционирования. Но таких затрат на эксплуатацию электромобилей во много раз меньше, чем на обслуживание машин с ДВС. Также все электромобили производятся на базе обычных авто, а значит, с их обслуживанием проблем не возникнет.
Сегодня приобрести бывший в употреблении автомобиль с электромотором на рынке страны выпуска 2012-2013 года можно за 12-15 тысяч долларов. Но существует и альтернатива – это ввезти машину из Америки. В настоящее время существуют компании, которые специализируются на экспорте электрокаров в Украину из США.
Такие авто приобретаются на автоаукционах Америки и даже с учетом затрат на доставку, официальное оформление и небольшой ремонт они будут на 15-50% дешевле аналогичных машин, которые предлагаются на украинском рынке. Эксперты рекомендуют покупать машины, которые эксплуатировались в теплых регионах США, где нагрузка на аккумуляторную батарею была намного ниже, чем в северных районах. Также состояние автомобиля и его узлов будет намного удовлетворительнее за счет теплых климатических условий.
Уже сегодня можно сказать, что утверждение о том, что такой автомобиль с электродвигателем в нашей стране сложно эксплуатировать за счет плохо развитой инфраструктуры не совсем верное, так как во многих больших городах страны активно строятся сети электрозаправочных станций, которыми в основном можно пользоваться совершенно бесплатно. И если сегодня это только 300 таких точек, то уже через год их число может увеличиться в несколько раз.
