Легкосплавні диски і центрувальні кільця

Як відомо, постійні вібрації, стукання, неправильний розподіл навантаження призводять в першу чергу до передчасного зносу підвіски. Це головним чином позначається на якості плями контакту шини. Таким чином, логічним видається запитання наступного характеру: яким чином запобігти небажаному руйнуванню підвіски, забезпечити довгий термін експлуатації шини та купити легкосплавні диски без жалю про нове придбання?

Крім того, що потрібно знати основні параметри авто, щоб підібрати диски (зокрема - марка, модель, рік випуску, модифікація) потрібно також приділити належну увагу центральному отвору диска. Оскільки зарубіжні концерни більшою мірою виробляють диски за принципом універсальності, завжди залишається частка ймовірності що у вас виявиться відмінний центральний отвір. Тобто розмір може бути більшим (додатковим критерієм є те, що легкосплавний диск відповідно до своєї конструкції має кріплення болтами або гайками). Для того, щоб просвіт не створював биття, а диск підійшов ступиці - застосовуються центрувальні кільця (або інша назва - проставочне кільця), основною метою яких є центрування обода на ступиці.

Як підібрати центрувальні кільця під диски правильно?

• Перш за все поцікавтеся у менеджера чи потрібне проставочне кільце в поточній ситуації. З причини доступної ціни рекомендуються пластмасові кільця (у пластика надзвичайно малий термін експлуатації; середнім терміном володіє алюмінієве, а високим - сталеве), оскільки кільця не несуть основного навантаження та запобігають биття. Слід зазначити, що заміна проставочного кільця служить відмінним приводом для перевірки тиску шини.
  
• Під час примірки центрувального кільця визначити підходить воно чи ні дуже просто: отвір центрувального завжди буде більше діаметру самої ступиці.
• На самому диску зазвичай надається інформація про діаметр посадкового отвору. Для дисків штатних (заводські параметри під конкретне авто) та позаштатних (параметри відмінні від заводських під конкретне авто) потрібно провести порівняння для виявлення просвіту (іншими словами проміжок, усувається центрувальним кільцем). Зрозуміло, що шукане значення вимірюється в міліметрах.

Легкосплавні диски на Honda Civic. Приклад.

Для того, щоб підібрати литі диски на авто марки Honda, моделі Civic, 2013 року випуску, модифікації 1.8i визначимо заводські дані по конфігуратору підбору. Як бачимо, що гума на авто в типорозмірі 195/65 R15, центральний отвір 64,1 мм., PCD (кількість кріпильних отворівта діаметр кола) 5х114,3, кріплення (діаметр шпильки та різьблення) М12х1,5.

Скористаємося формою пошуку в результаті якої буде запропонований легкосплавний диск Alutec Grip j6x15 PCD 5x114,3 ET45 DIA70,1 graphite. Що ж ми бачимо? Згідно з заводськими даними центральний отвір (DIA) 64,1 мм., А в результаті пошуку литий диск ALUTEC Grip має параметр DIA 70.1. Різниця в значеннях дорівнює 6 мм. Ці міліметри заповнюються проставочними кільцями (в нашому випадку - це мультипак 64). Для цього і будемо використовувати центрові кільця 70,1х64,1.

Визначення всіх цих даних ємкий процес, тому, інтернет-магазин шин та дисків «Титаншина» готовий надати консультацію як правильно купити диски. Для цього зв'яжіться з нами через розділ «Контакти» або залиште заявку на зворотний дзвінок.