Шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Проехав 18 000 км, я должен сказать, что с уменьшением протектора на несколько мм шины по-прежнему бесшумны, они сохраняют отличное поведение на мокрой дороге, а на сухой дороге они улучшились во всех отношениях.

Я сразу же был очень доволен комфортом, бесшумными шинами и, учитывая размер, также отлично поглощались неровности. Поведение на мокрой дороге, за исключением аквапланирования, также отличное. Сначала меня не устраивало сухое поведение, мне пришлось проехать много километров, чтобы привыкнуть креакции шин, но в конце концов я был в восторге от них. Теперь, после 3500 км и менее чем через 3 месяца после установки, я заметил небольшую выпуклость - грыжу, в правой передней шине, где заканчивается протектор и начинается плечо, за этот короткий период, я уверен, что никогда не ездил по тротуарам, никогда не сталкивался с проблемами на дороге, которые могут повредить шину хорошего качества, теперь я буду вынужден купить новую, и всегда буду путешествовать с постоянным опасением, что у меня возникнут проблемы с этими шинами из-за их хрупкости.

Сенсационная шина во всех экстремальных ситуациях, как на сухой, так и на мокрой дороге, отличная управляемость и комфорт вождения, безусловно, для ралли, которые я рекомендую всем, особенно тем, кто владеет турбо-бензиновым автомобилем, как я, и должен безопасно управлять на высоких скоростях. Всем удачной поездки!

Пришлось поменять шину: из-за дыры деформировалась одна сторона. Может, это немного хрупкие шины. Комфортная резина, мягкая по сравнению с другими, но держит дорогу хорошо.

Подтверждаю хорошее впечатление, которое у меня осталось после 10 000 км. Держится хорошо до конца, но резины хватило всего на 25000, я надеялся на что-то побольше. Мягкая плечевая зона по сравнению с более спортивными шинами.

Эти шины быстро изнашиваются при спортивной езде, но обеспечивают необходимую безопасность даже в случае непредвиденных событий; они являются отличными шинами даже при максимальном износе протектора; они удобны, не очень шумны и сохраняют определенное сцепление с дорогой.

Шины Goodyear Asymmeytric - отличные шины с точки зрения сцепления на сухих и мокрых поверхностях, но они слишком гибкие и неточны в спортивном использовании. GSD3 (сейчас снятые с производства), которые я раньше устанавливал, были намного более мощными и столь же хорошими. Расход в норме.

Отличная шина, но, прежде всего, очень удобная при тихой езде, а также превосходная при спортивной езде, сопоставимая с Continental sportcontact 3, но по гораздо более низкой цене. У меня относительно небольшой пробег, но плавность хода и чувство вождения супер!

Исключительно влажная дорога с этими шинами кажется сухой. В сухом состоянии они ведут себя безупречно, почти невероятно. Сзади у меня есть признаки контакта с землей вплоть до асимметричных боковых надписей, и они никогда не проявляли признаков податливости или тенденции к скольжению. Я установил эти шины на Alfa GT и подтверждаю, они СУПЕР !!!

При использовании очень спортивного внедорожника вождение явно динамичное, устойчивость автомобиля на дороге позволяла мне решительно и безопасно преодолевать все повороты. Оптимальная реакция для любого типа вождения в экономичном режиме, в котором автомобиль очень ограничен как при торможении и ускорении. Я оказался на заснеженной поверхности и также без особых проблем, правда, я был на почти пешеходной скорости.