Шини Kumho Ecsta spt KU31

Покрышки дешевые, я их взял, потому что на мокрой дороге они очень хорошо себя ведут. На суше хорошо или плохо, на моей машине с двигателем 1,4 все хорошо. На мой взгляд, недостатками являются слишком мягкие плечи, которые снижают расход и износ, но повышают комфорт езды. Рассчитываю на протяженность 40 тыс. км. Я, наверное, куплю их обратно, но потому, что, повторюсь, эти дешевые шины меняют ситуацию на мокрой дороге. На сухой у них все хорошо ...

Не на что жаловаться! На уровне самых известных брендов и, которые , на мой взгляд, неоправданно дороже !! Давайте уходить от крупных брендов, которым мы платим только за рекламу, ребята …

Шины с отличным соотношением цены и качества, отлично держат дорогу как в сухих, так и в мокрых условиях, без шума качения, на моей машине они показали себя так же хорошо, как когда у меня был Continental, но по относительно более низкой цене. Спасибо.

ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ: С первого удара я заметил удивительные характеристики, вероятно, благодаря асимметричному рисунку протектора, который делает этот продукт очень универсальным. Стабильность и торможение на сухой дороге безупречны, равно как и сцепление на мокрой дороге и устойчивость на воде, что, безусловно, относится к гораздо более благородной категории шин. Вот еще один положительный момент этой шины: сцепление на снегу (очевидно, не в экстремальных условиях). Наконец, шум качения доставляет удовольствие и никогда не раздражает, даже если с течением времени и изнашивания ухудшается параметры шины. Я не буду ничего говорить о долговечности шины, можно просто посмотреть, сколько километров я проехал. Я рекомендую регулярную замену шин каждые 10/15000 км, чтобы сохранить качество протектора. В заключение следует отметить, что шина Kumho ECSTA KU 31, несомненно, рекомендована как из-за ее превосходных характеристик, так и из-за выгодного соотношения цена / качество, которое ставит ее на первое место в категории для городских, средних и седановых автомобилей.

Я установил этот комплект шин «Kumho ECSTA KH11» , заменив предыдущий комплект «Continental Premium Contact». Асимметричный рисунок протектора чем-то напоминает «Michelin Pilot Primacy» с некоторыми отличиями во внутреннем и внешнем профилях. Кроме того, плечевая зона оснащена усиленной кромкой для экономии обода, которая является панацеей для городских тротуаров. Я проехал 51631 км с этими шинами, и я собираюсь заменить их, когда спидометр покажет 152746, но на другую модель и марку, потому что мне любопытно протестировать новые шины, а также потому, что в цена на «Kumho ECSTA KH11» значительно выросла.

Для своего ценового диапазона они действительно превосходны. Бесшумные и устойчивые на прямых участках дороги, шины немного теряют в точности на поворотах, но мне так и не пришлось корректировать рулевое управление. Сцепление при торможении тоже хорошее.